Productes
Locomotora elèctrica de línia aèria

Locomotora elèctrica de línia aèria

Una breu introducció dels productes de locomotores elèctriques de línia aèria 1,5 T La tensió de tracció de la locomotora d'1,5 tones és de 100 V i 250 V. La seva estructura té dos tipus de marc interior, marc exterior, són cotxes de desacceleració de resistència. Té les característiques d'un funcionament estable, flexible, senzill...

Una breu introducció de 1.5TLocomotora elèctrica de línia aèriaproductes

La tensió de tracció de la locomotora d'1,5 tones és de 100V i 250V. La seva estructura té dos tipus de marc interior, marc exterior, són cotxes de desacceleració de resistència. Té les característiques d'un funcionament estable, un funcionament flexible i senzill, un manteniment i una revisió fàcils. L'efecte de frenada és bo. El procés de treball d'1,5 TLocomotora elèctrica de línia aèriaDesprés que el transformador de tracció redueixi i rectifiqui el corrent altern d'alta tensió, el pol positiu es connecta a la línia aèria i el pol negatiu es connecta al rail. El pantògraf de la locomotora entra en contacte amb la línia aèria i el corrent s'introdueix al cotxe, i després entra al motor de tracció a través de l'interruptor automàtic d'aire, el controlador i la caixa de resistència per impulsar el motor a funcionar. El motor elèctric acciona les rodes a través del dispositiu de transmissió per tirar el tren. L'electricitat que flueix del motor flueix a través de la pista i torna al convertidor. L'entorn de funcionament de la locomotora elèctrica de cablejat de via estreta de 1,5 T1, la temperatura més alta de l'aire circumdant és de 40 graus i la més baixa és de -25 graus .2 , la humitat relativa de l'aire no és superior al 90 per cent i la temperatura mínima mitjana del mes no és superior als 25 graus. Nota: la força de tracció màxima de la locomotora es determina segons el coeficient d'adhesió μ{{8} }.25 entre la roda i el rail, i la força de tracció màxima només es pot utilitzar per a l'arrencada a curt termini.

application 2

Model4T CJY-6G
Pes d'adhesió, tn4T
Tensió nominal del col·lector de corrent, més de V250/275
Alçada de la suspensió del cable de contacte des del capçal del rail, mm1800 - 2200
Velocitat estructural, no més de, km/h15 km/h
Potència dels motors de tracció, no inferior a, kW6.5*2
Força de tracció, no inferior a, kN7.36
Velocitat, km/h7.5
coeficient de tracció,0.3
Potència del motor de tracció, no inferior a, kW6.5*2
Força de tracció, no inferior a, kN7.36
Velocitat, km/h7.5
Base rígida, mm900
Ample de ferrocarril, mm600
Les dimensions totals no superen la longitud dels amortidors, mm2750
Amplada sobre ressalts, mm920
Alçada al sostre de la cabina del conductor, mm1550
Diàmetre de la roda, mm520
Espai lliure, mm100
Ample de ferrocarril, mm600
Sistema de control de locomotores - reostàticaReostàtica


Model7T CJY-6G
Pes d'adhesió, tn7
Tensió nominal del col·lector de corrent, més de V250/275
Velocitat en mode horari, km/h11
Potència dels motors elèctrics en mode horari, kW21*2
Força de tracció en mode horari, kN17.2
Ample de ferrocarril, mm600
Longitud sobre tampons, mm4470
Amplada sobre ressalts, mm1060
Alçada a la cabina del conductor, mm1550
Equipat amb un senyal acústic

Alçada de treball del receptor (distància de la superfície del rail)1800-2200
Velocitat, km/h11
Diàmetre de la roda, mm680
Sistema de control de locomotores - reostàticaReostàtica


4e5c

e773a

Etiquetes populars: Locomotora elèctrica de línia aèria, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, venda a l'engròs, preu, millor, subministrament, pressupost, a la venda

Enviar la consulta