Descripció de la via del tren
1. La via del tren després del dibo rodant és recta, sense flexió ni torsió significativa. La flexió local i la torsió de la llum i
la via del ferrocarril pesat i la seva deformació correctiva, i la inclinació de les cares finals ferroviàries també estan dins de l'àmbit de la norma.
2. La superfície del rail produïda per DIBO és neta i llisa, lliure d'esquerdes, cicatrius, ratllades i altres defectes. No hi ha marques de contracció i intercapes a l'extrem ferroviari. El grau de defectes i quantitats geomètriques permeses en la superfície general del ferrocarril lleuger i pesat. Els rails produïts per DIBO estan tots dins de l'abast especificat per la norma.
La forma transversal del rail adopta una secció transversal en forma d'I amb la millor resistència a la flexió, que es compon de tres parts: cap de carril, cintura de carril i fons ferroviari. Per tal de fer que el rail resisteixi millor les forces de tots els aspectes, es garanteixen les condicions de força necessàries. Els rails produïts per Rica tenen suficient alçada. El cap i la part inferior dels rails produïts per DIBO tenen prou àrea i alçada, i la cintura i la part inferior no són massa primes.
la via del ferrocarril pesat i la seva deformació correctiva, i la inclinació de les cares finals ferroviàries també estan dins de l'àmbit de la norma.
2. La superfície del rail produïda per DIBO és neta i llisa, lliure d'esquerdes, cicatrius, ratllades i altres defectes. No hi ha marques de contracció i intercapes a l'extrem ferroviari. El grau de defectes i quantitats geomètriques permeses en la superfície general del ferrocarril lleuger i pesat. Els rails produïts per DIBO estan tots dins de l'abast especificat per la norma.
La forma transversal del rail adopta una secció transversal en forma d'I amb la millor resistència a la flexió, que es compon de tres parts: cap de carril, cintura de carril i fons ferroviari. Per tal de fer que el rail resisteixi millor les forces de tots els aspectes, es garanteixen les condicions de força necessàries. Els rails produïts per Rica tenen suficient alçada. El cap i la part inferior dels rails produïts per DIBO tenen prou àrea i alçada, i la cintura i la part inferior no són massa primes.
Especificació de la via del ferrocarril
Paquet i lliurament de vies ferroviàries
La nostra fàbrica
Etiquetes populars: via del ferrocarril, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, a l'engròs, preu, millor, subministrament, cotització, en venda